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EVはまだちょっと……ならやっぱりハイブリッド! HV慣れした人でも新鮮味が味わえる新世代ハイブリッド車3台
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 この記事をまとめると

■電動化シフト過渡期において最適解のハイブリッド車を3台紹介

同じクルマとは思えないほどの違和感! ハイブリッド車に初めて乗る人が知っておくべき注意点5つ

■コスパに優れているのはマイルドハイブリッドシステム

■ストロングハイブリッドはEVにつながる乗り味が魅力

 日本のインフラ環境を鑑みればハイブリッドが優勢!

 いまネット界隈では「EVオワコン論」がかまびすしい。けっしてEVが世界的に禁止されたというわけではないが、ここ数年の「エンジン車は終焉を迎え、すべてEVにシフトする……」というトレンドが減速したということで、EVは時期尚早だったという主張も出てきている。

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みんなのコメント

24件
  • ********
    「米当局、テスラの大規模リコールを調査 処置後に事故発生で」
    「テスラ失速! もうどうにも止まらない……販売不振で30万円値下げ! 低価格車EVの投入前倒しへ」
    「EV失速で「世界ハイブリッドシフト」が始まった…トヨタのHVが逆転!テスラは大リストラ」
    「テスラ、決算説明会で「ハイブリッド車が売上を圧迫している」と主張」
    「テスラ「サイバートラック」自主回収 アクセルペダルに欠陥」
    「テスラの充電器部門閉鎖、自動車業界に動揺」
    「テスラCybertruck、早くもサビ始める。複数のオーナーがステンレスの「ボディ表面に錆が発生」と報告」

    EVはちょっと・・・(笑)
  • みっくす いっと あっぷ
    スイフトはハイブリッドMZよりもガソリン車のXGの方が良いと思う。
    ただ2スピーカーやスマホの充電とかが無いのが難点。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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